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行政院長今赴立法院備詢。

國民黨林立委指出新竹交通問題，

指全國東西向快速道路幾乎均可銜接高速公路，

唯新竹的「68東西向快速道路」，

無銜接新竹縣市的國道一號、國道三號，造成新竹當地民眾交通不便。

行政院長表示，台68銜接國道這條路一定要做出來。

新竹縣市往返車流密集，

交通問題成當地急需解決問題。

林立委今向行政院長、交通部長，說明新竹交通問題。

他表示，全國的東西向快速道路幾乎可銜接高速公路，

唯新竹68東西向快速道路並沒有銜接新竹縣市的國道一號、國道三號，

造成新竹地區通勤民眾須先下平面道路，

人車爭道，再上交流道，造成交通壅塞及回堵問題。

林立委說，

國道一號的竹北交流道、新竹市公道五交流道、光復路交流道，

以及國道三號的竹東芎林交流道，

甚至寶山、香山等交流道，

時有嚴重壅塞及回堵，未獲得有效解決。

林立委表示，

他一直為新竹鄉親爭取台68直接連結國道系統，

向中央爭取必須補足這個交通網路，

徹底解決嚴重壅塞的問題，

提供竹東到竹北地區的龐大上班人潮方便的交通系統，

疏解國道上堵塞的車潮。

林立委也說，

高公局配合國道一號楊頭段拓寬工程，

已提出銜接台68線的兩項可行方案，

預計年底完成可行性評估。

他問，是否贊成跟著預計明年115年開工的楊頭段拓寬工程，同步規畫並執行？

行政院長表示，

整體連接系統做好，才是解決交通問題該有的態度，

克服目前看到的技術困難，這條路一定做出來。

林立委表示，

關於大新竹輕軌規畫，

目前中央已核定新竹市縣可行性規畫補助經費4600萬元，

是否代表中央已實質支持，

若中央已開始實質支持大新竹輕軌建設，

呼籲行政院能持續協助，

支持完成大新竹地區尚未動工前的運輸規畫。

交通部長回應，目前還在可行性階段，前置招標也在做，

過去是新竹縣市各做各的，

現在整合起來，相關預算中央都在審議，

可行性研究做出來後，路廊才會進入綜合規畫，

會督促地方政府一起合作。

林立委也提到科技大橋計畫，

該案是因應台知園區與竹科三期發展而興建，

橋梁跨越頭前溪，總經費32.3億元，工期約1320天，

目前已完成地方說明會並獲多數民眾正面迴響，盼中央支持。

交通部長回應，請新竹縣政府提出計畫。

資料來源：https://udn.com/news/story/7266/8713209

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