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新竹火車站站前廣場9/2打開圍籬開放使用，
保留下沉廣場特性的前提，敲除花台讓行人動線更順暢，
樹木增多打造廣場林蔭小道，以間接光源營造夜晚光環境，
並新設階梯式座位取代大斜坡，讓舞台與民眾距離更貼近，
新竹市長說，站前行人徒步區、站前廣場已打造更友善的人行空間，
接續進行中的騎樓順平計畫，從火車站出發，將打造行人暢行無阻的步行城市。

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市府交通處長說，
火車站前長期人、車交織，常見行人穿梭車道險象環生，
2017年推動站前景觀改善，打造寬廣行人徒步區及獨立汽機車接送區，
營造火車站全新面貌，也為造訪新竹的旅人留下深刻印象。

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站前廣場是步行城市起點，也是年輕學子聚會表演的場地，
過去花台阻礙視覺、行人動線，讓人不易親近與行走，
抿石子斜坡的觀眾席不友善且缺乏綠意，
人行道鋪面無法承受店家裝卸貨常常破損，面臨排水不良及易積水等問題。

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交通處指出，
本次工程打造綠意盎然、順暢通行的無障礙廣場，
拆除花台、拓寬人行空間，視野通透，藉由新設喬木打造林蔭小道，
以人工草皮階梯取代抿石子斜坡，集中觀眾席，與舞台距離更近，
讓民眾享有更舒適的欣賞空間，廣場使用間接光源打造夜間光環境，
營造柔和、浪漫氛圍，盼吸引人潮帶動周邊商業活絡。

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火車站是城市門面，整體改造前，
民眾怕過馬路、怕走地下道及怕在車站前停留等車，
他致力推動火車站周邊景觀改善，地下道變得明亮通風，
站前行人徒步區也已打造寬闊步行空間，讓大家一出站可以安心等候接送。

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廣場改造完善火車站前步行空間，
接著啟動中正路、中山路、北門街、東門街等17條道路騎樓順平計畫，
將解決騎樓占用、騎樓高低差問題，打造以人為本的步行環境。

資料來源：https://udn.com/news/story/7324/4828480

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