【新聞分享】懸宕30年交通難題有解!新竹市公道三道路用地徵收案審議通過

【新聞分享】懸宕30年交通難題有解!新竹市公道三道路用地徵收案審議通過

2020/04/13

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懸宕30年交通難題有解!新竹市公道三道路用地徵收案審議通過

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新竹市公道三新闢道路工程用地徵收案,
今經內政部土地徵收審議小組第200次會議審議通過,
本案工程北起✨延平路一段214巷,南至✨客雅溪防汛道路及頂雅橋止,
闢建路寬30公尺、長度約500公尺道路,用地徵收面積為0.04公頃,
將於5月進行徵收公告,並在6月發放徵收補償費,
預計明年底可完成公道三新闢道路工程。

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林市長指出,
上任後積極推動新竹市外環道路系統,
紓解竹市連接南北縣市的縱向尖峰交通壅塞情形,
公道三為串聯外環道路系統的重要關鍵,
完成後更可做為台1線的替代道路,
預計明年底就可完成公道三新闢道路,成功解決懸宕近三十年的交通難題。

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公道三新闢道路工程北起延平路一段214巷,
南至客雅溪防汛道路及頂雅橋止,
新闢路段路寬30公尺、總長500公尺,包含460公尺新闢道路及40公尺橋梁改建。

為保障拆遷戶權益,
提出符合民眾期待的以地易地安置計畫及市價補償等方案,
並自2017年起辦理家戶拜訪作業,終獲9成以上民眾支持。

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拜訪過程中民眾反映希望提高建築改良物補償價格,
市府也於去年修訂「新竹市辦理公共工程拆遷補償自治條例」,👍
「房屋重建單價標準」比照台北市政府之標準辦理,提高幅度平均30%以上;
針對無法提出合法證明文件之建築,補償標準也將由50%提高至70%予以救濟,
提高對民眾權益的保障。

公道三新闢道路工程完成後,
車流可以快速藉由環狀道路來回,
有效疏解北區車流、減少市區交通量,
並分散西區聯外道路車流,縮短駕駛者行駛的距離與時間,
提升竹市整體居民生活環境及品質。

資料來源:https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3126902

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